对标汉兰达，372马力+1215km，中大型SUV却不足23万

在过去的几年中，丰田汉兰达称得上是30万元以上SUV的不二之选。然而近年来，国产品牌也推出了众多实力强劲的车型，使得汉兰达这位“老将”也不得不做出改变。例如广汽传祺旗下的ES9，其凭借出色的配置与性能，成为了汉兰达的有力竞品。 作为一款中大型SUV，ES9的尺寸达到了5.11米长、1.98米宽、1.78米高，轴距更是长达2.92米。瞧瞧这规格，它绝对有实力挑战汉兰达的地位。在外观方面，ES9提供了两种风格，一种是沿袭GS8的设计，另一种则是全新的“旅行家”造型。就我个人来说，我更偏爱后者的大气沉稳，那些棱角分明的镀铬装饰无疑增添了许多豪华感。

ES9“旅行家”版的前脸设计相当引人注目，中央格栅几乎占据了整个车头，下方的进气格栅采用了黑色涂装，两者对比鲜明，视觉效果极具动感。再瞧瞧那组4点式LED大灯，不仅造型独特，功能也相当丰富，诸如自动远近光切换、延时关闭等，在夜间行车时绝对是一大亮点。 至于车尾，ES9保留了GS8上那组“红钻”式LED尾灯，造型虽说有些特别，但至少辨识度很高。而“旅行家”版最大的亮点，便是后备箱上的那个“小书包”了。虽然它只是一个小型储物箱，但却让整车的越野气质增添了几分。

进入车内，ES9的内饰布局与GS8保持了一致，但在细节处理上做了不少优化。比如中控台上，它采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，以及14.6英寸的中控大屏，科技感满满。而且ES9还搭载了高通最新的骁龙8155芯片，保障了整个系统的流畅运行。 座椅布局方面，ES9提供6/7座可选，第二排座椅还配备了“Queen's Recliner”功能，靠背能够多角度调节，长途出行必定无比舒适。从这些配置来看，ES9的乘坐体验绝对不会逊于汉兰达。

作为一款插电混动SUV，ES9的动力总成无疑是最大的亮点。它搭载了2.0T发动机和两台电机，综合最大功率高达372马力，扭矩也达到了630牛·米，在中大型SUV中绝对是佼佼者。 更值得一提的是，ES9的纯电续航里程高达143公里，即便在纯电模式下，其动力输出依然相当可观。而若以混动模式行驶，ES9的整体续航里程更是达到了令人惊叹的1215公里，对于长途自驾游而言，它绝对是不二之选。

除了强劲的动力和出色的续航里程，ES9在智能网联方面也有诸多亮点。它不仅支持OTA在线升级，还能够与手机实现无缝连接，语音控制、在线娱乐等功能应有尽有。 更值得一提的是，ES9还具备V2X车载通信功能，可以与其他车辆、路侧设施进行实时交互，极大地提高了行车安全性。看到这些先进配置，您是不是也开始心动了呢？

综合ES9的全方位表现，我个人觉得它完全有资格成为30万级别中大型SUV的新标杆。不管是外观设计、内饰科技，还是动力输出、智能网联，ES9都展现出了超越同级的杰出实力。 当然，它的价格区间为22.98万-26.98万元，相较汉兰达而言更为亲民。所以对于那些追求高性价比、实用性强的消费者来讲，ES9绝对是一个值得优先考虑的选择。不知您是否也有同样的看法呢？